„Рязкото увеличение на океанските товари се дължи на избухването на чуждестранни епидемии, особено на огнището в Индия, което силно засегна глобалната верига за доставки. Възходящият тласък на веригата за доставки ще повлияе на дисбаланса на глобалното корабоплаване и ще причини тарифите за товари вътрешните океански маршрути да скочат. Но в други страни поради епидемията може да има много стекове контейнери в пристанищата, които могат да бъдат изпратени бързо, така че техните океански товари са сравнително ниски."Вътрешен човек от индустрията каза на репортери, че товарът на контейнер е нарасна от 5000 щатски долара на 10 000 щатски долара, докато целият контейнер може да струва само 30 000 щатски долара, което представлява повече от една четвърт от товара.
Основната себестойност на текстилното производство е цената на различни суровини.След Пролетния фестивал, под благословията на възстановяването на пазара надолу по веригата, цените на различни суровини се повишиха бързо, създавайки най-високата цена досега, въпреки че цената на полиестерната прежда започна постепенно да пада.В края на юни обаче ралито се възобнови и в края на юли беше близо до най-високата цена за тази година.В момента цената на полиестерната прежда започна лека корекция в края на юли и началото на август.
Напротив, пазарното търсене на продукти от спандекс е голямо и цената не показва признаци на спад.Дори ако настоящият текстилен пазар не е добър и данните за износа не са идеални, това няма да повлияе ни най-малко на седмичното покачване на спандекса.Според индекса на цените на спандекса за наблюдение на пазара, индексът на стоките на спандекс на 13 август беше 189,09, рекордно високо ниво в цикъла, увеличение от 190,91% от най-ниската точка от 65,00 на 28 юли 2016 г.
През втората половина на годината външната търговия е на път да постави началото на важен традиционен пиков сезон „Златна деветка Сребърна десетка“.Съдейки по миналите пикови сезони, цените на суровините, сивата тъкан, таксите за боядисване и т.н. вероятно ще се повишат.С високите морски товари разходите на външнотърговските текстилни компании ще се увеличат допълнително, което е много неблагоприятно за тях да получават поръчки;от друга страна, това е традиционният извън сезона на текстилната индустрия в момента.Поръчките са относително малки и може да има достатъчно време за пратки.Въпреки това, в пиковия сезон през втората половина на годината, след като поръчките се увеличат и ситуацията с доставката все още не е облекчена, доставките може да станат по-трудни.
Време на публикуване: 18 август 2021 г